跟燃油车说再见！

　　编辑：小花

　　记者：行

　　出品：电动势（wxid-dianxiaoer01）

　　最新版的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》似乎第一个发出了信号（政策风向）：免费的午餐（混动免费牌照）截止日期2023年1月1日。

　　传统能源大鳄中石化，2月20日发布消息：“十四五”期间，中石化将加快发展以氢能为核心的新能源业务，拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站、7000座分布式光伏发电站点。中石化的态度和脚步应该非常清晰明确了。

　　而能源双强的另一个巨头中石油在2月7日也有消息传出，中国石油河北销售公司张家口太子城服务区加氢站为冬奥崇礼赛区50辆氢能源旅游大巴开始加注氢燃料，加出了中国石油加氢业务“第一枪”。

　　再来看看车企，BBA等传统车企巨头在被特斯拉教育之后，终于清醒过来，在纯电领域奋起直追，如同专家们总结的一样，全球汽车动力电气化技术转型趋势已经不可逆转！

　　宏观层面，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》虽然也的确鼓励混动的发展：

　　但最终还是一切归于纯电和燃料电池：

　　这与目前车企销量全球第一的丰田公司新能源技术路线（燃油车-混动-纯电-燃料电池）高度重合，正如丰田概括的一样，混动技术是能源问题、环境问题所迫；也正如“hybrid”一词原意，混动终将如其意所指，在技术演进、完成其历史使命之后凄然谢幕！

　　“有电一条龙，没电一条虫”不会是一个完美的技术方案，而完美的技术方案必定是pure（极简）的！