途昂采用大众最新平台后 科技座舱是亮点

　　对于很多追求实用性的消费者而言，7座SUV自然是最好选择，毕竟现在已经放开二胎，不少年轻朋友有这个打算，再说和家人一起自驾游，也需要较为出色空间才能满足。而目前国内SUV市场，能够提供大空间的车型不算少，但是追求品质课就不多了，像预算充足一些，途昂（参数丨图片）是目前最合适选择。

　　作为大众旗下目前最大号SUV，途昂确实空间够大，而在本届上海车展，我们又见到了中期改款后的途昂家族，这次官方先提供5款车型，官方指导价29.20-37.20万元，相比老款要更亲民，但是细节配置要更齐全。这就得益于MQBEvo平台打造的身份，所以说途昂这次中期改款其实不亚于竞品一次换代。

　　先从设计来看，全新途昂作为目前大众最新车型，采用了当下最新家族语言一点不奇怪，比如看到前脸时，全镀铬的中网设计更显精致和大气，而两侧IQ.Light矩阵式LED大灯配合可点亮品牌logo，既能提升辨识度也可以带来更出色设计感，尤其是细节配置上的升级，才是关键。包括尾部灯组，贯穿式设计同样是亮点满满。

　　但是真要说MQBEvo的最大亮点，就得坐进车内感受一下它的数字化座舱设计理念。像中控台部分，老款车型的内嵌式中控屏已经升级为悬浮式，将内饰的科技感直接表现出来，而且看到副驾驶面板后，还被它光影效果所吸引，这对豪华品牌而言也是不可多得的设计，再配合从10色提升至30色的氛围灯，夜晚你能想象到那种浪漫的感觉吗？

　　至于说细节配置，全新途昂同样是亮点满满，凡是符合这个级别，或者是当下主流的功能，一个不少全部具备。尤其是在主动安全方面，主动刹车、车道偏离预警、并线辅助自然不会缺少，让多数消费者在驾驶这款个头较大的SUV时更轻松。而像舒适性配置也很齐全，比如前后排座椅加热、方向盘加热等等。

　　总结：随着大众MQBEvo平台被更多消费者熟知，它一如既往的产品力优势也将被放大，并且这次途昂确实亮点很多，不仅有了科技座舱，关键价格还降低了，诚意太足了。