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NASA华裔研究员带着傲慢偏见表达对祝融号的看法,谁给你的勇气?

2021-05-29| 发布者: 亿动网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: NASA华裔研究员带着傲慢偏见表达对祝融号火星车的看法,却忘记国际空间站的停止运营。祝融号登陆火星了举国......
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  NASA华裔研究员带着傲慢偏见表达对祝融号火星车的看法,却忘记国际空间站的停止运营。

  祝融号登陆火星了举国欢庆这伟大时刻,就在此时来看看一直自诩在航空航天领域鹤立鸡群的美国是如何评价的。

  

  美国国家航空航天局副局长在报道的开篇不是恭喜祝融号成功登陆,而是表达现在火星上有两个火星车在工作,第一个登陆的美国毅力号,刚刚才惊险登陆的祝融号,不过祝融号还没打开电池板无法启动工作,这将是一场在地球以外的大国之间的竞赛,而在这其中还有一位华裔资深研究员现就职于NASA负责部分火星项目,也发表了令人回味的评论,毅力号已经美国发射到火星的第五辆火星车了,它将担负着艰巨而复杂的任务,我们有着超过50年的火星研究经验,这一点别的国家是无法超超越的,现在不可否认祝融号来了,但它还是个新手它们开启火星计划是在2006年,对于这次的祝融号登陆火星也是个非常胆小的举动,这是因为它们选择了一个相对平坦的地方着落,就是在火星北半球的一个盆地,被称为乌托邦平原。我想说的是,那个平原是NASA1976年海盗2号火星探测器登陆的位置,因为那时技术不成熟,科技水平不高所以海盗2号才会选择降落在哪里,所以目前毅力号的科技水平毋庸置疑的要领先祝融号很多,这次毅力号选择降落的位置,地形复杂降落难度很大,但是该地域有着更高的研究价值,毅力号也被配备了更先进的着陆系统,很显然毅力号更先进,体积更大而且还史无前例地装备了无人侦察机,这能更好地了解火星的数据,也是人类第一次在火星上使用空中飞行器进行探索,除了这些处于绝对领先的高科技,毅力号还有能力取出火星有价值的土壤并带回地球进行研究。这些都是让竞争对手望尘莫及的。

  

  看完这篇报道,小编的真的一点都没看出来这是祝贺祝融号成功登陆火星报道,倒像是赞扬毅力号火星车有多么先进,领先世界的自夸文章。

  这位不知道在哪里冒出来的华裔拥有着博士后学历的资深研究员,说出这样的观点也真是没什么水平,逼我这个来自东北农村的小本毕业的来回问您几个问题!

  第一、请问您知道我们现在的航天计划是全面开花吗?921载人火箭登月计划您知道吗?试问你们载人登月计划提上日程了吗?有资金启动吗?

  第二、请问您知道我们要在2030年在月球建立基地,并且实现综合智能系统,那时机器人将帮助人类完成在月球的一系列的高难度工作。

  

  

  第三、请问你们美国空间站不是漏气了吗?被迫在2024年停止运营了,那你知道我们的空间站在2022年建造完成了吗?而且瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰印度、俄罗斯、比利时、肯尼亚、日本、沙特、墨西哥、秘鲁,等16个国家正式提出合作,而我们还在筛选符合条件的加入,不符合的一律踢出。

  最后我们再次来到火星,首先不能简单拿两国登陆器和火星探测器进行横向对比,最重要的是火星工作任务不同就决定了火星探测器的性能不同,也不能因为毅力号是运用气囊弹跳方式登陆就比祝融号反推发动机减速方式先进。不可否认的是。确实在某些领域我们还需努力,但NASA用了60多年发射了5量火星探测器完成任务,我们的天问一号搭载着祝融号火星车就接近完成,最后试问你,这样的追赶速度你不怕吗?

  #全能创作家#



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