合肥市奔涌智能化电动式汽车自主创新潮

　　在合肥市，你能详细购置一辆新能源技术汽车的重要零部件；假如你安全驾驶的是一辆蔚来汽车汽车，只必须 数分钟的换电時间便解决了“里程数焦虑情绪”；去一趟包河区的北京中关村科技成果转化智谷园，让产业园区智能网联汽车陪你感受自动驾驶的快乐……这儿是中国汽车产业链已经加快冲向“新四化”的一个真实写照。

　　截止2021年5月31日，蔚来汽车总计进行交货109514台。不但造车新势力在合肥市“迎风翩翩起舞”，传统式汽车企业也在新的领域“秀外慧中”。

　　安徽省江准汽车集团公司(下称“江汽集团公司”)是当地发展起來的一家整车汽车公司，商品遮盖客运车、大货车、新能源客车等好几个类型，也是我国最早一批进行新能源技术汽车产品研发营销推广的传统式汽车企业。

　　2020年，江汽集团公司与德国大众汽车集团公司签定发展战略合资企业合作合同，大家汽车集团公司(中国)注资十亿英镑，得到安徽省江准汽车集团公司控投有限责任公司50%的股权，与此同时加持江淮大众汽车有限责任公司的股权至75%。大家(安徽省)宣布揭牌仪式后，公布项目投资超200亿人民币，在合肥经开区基本建设新能源技术汽车产品研发和一期生产制造产业基地，预估总产量可以达到35万台。同歩运行二期研发中心和二期生产制造产业基地基本建设，并将建立近800人的专家团，创建智能化管理中心，为集团旗下新能源技术商品给予车联网平台和智能化服务项目。在推进与蔚来汽车汽车、大家安徽省合作项目的与此同时，江汽集团公司使力新能源技术新能源客车新知名品牌“思皓”系列产品电动式汽车，近年来获得积极主动的销售市场回应，预估2021年产供销五万辆。

　　在全产业链上下游，坐落于合肥高新园区自主创新产业基地中的杰发科技有限责任公司做为中国自有品牌IC工程设计公司，在智能座舱芯片、车联网平台芯片、胎压监测装置芯片、车规级MCU芯片等行业已摆脱了日本国瑞萨、法国英飞凌、西班牙英飞凌等国际性大型厂的垄断性，在高級辅助驾驶和自动驾驶、信息内容游戏娱乐和驾驶舱、驱动力和传动系统、车体和舒服等情景均完成了运用。据调查，现阶段全世界有500几款车系采用杰发科技汽车运用CPU，超出7000万套芯片遍及于全世界汽车销售市场，在其中约140款中国在售车系在出厂配搭杰发科技车规级芯片。

　　智能网联汽车已逐渐在合肥包河区北京中关村科技成果转化智谷园里随意穿行。一辆形近吐司面包的小巴士里，沒有汽车方向盘，都没有变速箱操作手柄，凭着高频率段毫米波雷达等技术性完成自动驾驶，它还隐藏了提早预料实时路况、手势操作车子、避免少年儿童忘却等自动驾驶高科技。

　　据合肥市北京中关村协作产业发展规划有限责任公司经理王璐详细介绍，传统式汽车借助司机的“眼观六路”来确保行车安全性，而自动驾驶汽车则依靠车体很多的感应器来替代汽车的“视觉效果”作用，高频率段毫米波雷达便是完成这一作用的感应器之一。

　　国内77GHz毫米波雷达拔尖公司楚航高新科技已落户口在了北京中关村科技成果转化智谷园里。不但楚航高新科技，新一代智能交通系统软件和智能化车路协同技术规范服务提供商星轨互连；车路协同规范进行企业大唐高鸿；将自动驾驶技术性完成商业化的落地式的智行者；自动驾驶测算服务平台和解决方法系统供应商宏景智驾；具有精确测量型、导航栏型两类毫米波雷达研发工作能力的北科天绘；从业工业车辆自动驾驶技术研发的仓擎智能化……

　　2021年4月29日，合肥市新桥智能化电动式汽车产业园宣布动工。产业园区精准定位为国际级智能化电动式汽车产业群，将进行整车、关键零部件、自动驾驶等创新能力产品研发，打造出具备全世界竞争能力、推动性的自主创新链，而且引进数家重要配套设施公司，产生详细与高宽比集聚的全产业链。产业规划整车生产能力一百万辆/年，充电电池生产能力100GWh/年，预估年总值达5000亿元。

　　“大家坚定不移看中智能化电动式汽车这一跑道，一定会有出色的公司不断涌现出去。”合肥市市委副书记、副市长王文松说。

（文章内容来源于：经济观察报）